Fahrradfahren liegt im Trend - auch bei uns in Altmühlfranken. Gemeinsam mit Ihnen wollen wir den Freizeit- sowie Alltagsradverkehr vorantreiben und somit noch mehr Landkreisbürgerinnen und Landkreisbürger auf das Rad "bekommen".
Radverkehrskonzept für den Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen
Hier steht Ihnen der fertige Abschlussbericht des Radverkehrskonzept sowie die Maßnahmenpläne je Kommune zur Einsicht bereit:
Weiter können Sie hier die Netzplanungen des Radnetz 2024 und Radnetz Zukunft einsehen.
Das Radnetz 2024 beinhaltet 866 km bestehendes und teilweise beschildertes Radwegenetz im Landkreis. Dabei werden existierende Straßen und Wege berücksichtigt, die in ihrem aktuellen Ausbauzustand als Radverbindung ausgewiesen werden können. Auf 81 km sind Maßnahmen zur Ertüchtigung oder Entschärfung von Gefahrenstellen notwendig.
Das Radnetz Zukunft enthält 368 km Radverbindungen, welche Verbindungslücken zwischen Ortschaften schließen und das Radwegenetz weiter verdichten. Um diese Verbindungen für den Radverkehr auszuweisen, sind auf 187 km straßenbauliche Maßnahmen wie der Ausbau straßenbegleitender Radwege oder ein Wegeneubau zu ergreifen.
Alle Informationen zur Erstellung des Radverkehrskonzepts
Abschlussveranstaltung des Radverkehrskonzepts für Altmühlfranken
Nach zwei Jahren intensiver Arbeit war es soweit: Das Radverkehrskonzept für Altmühlfranken wurde am Mittwoch, 20. November 2024 im Rahmen einer öffentlichen Abschlussveranstaltung vorgestellt.
Rund 90 Teilnehmende fanden sich in der Stadthalle Treuchtlingen ein, um im ersten Teil der Veranstaltung der Präsentation zu lauschen die sich mit den Beteiligungsprozessen und den Arbeiten zur Erstellung des Konzepts der letzten zwei Jahre beschäftigte.
Nach der Präsentation konnten die vier definierten Ziele im Konzept in einem interaktiven Teil eingesehen werden:
Ausbau der Radinfrastruktur (z.B. Umsetzung der Maßnahmen- und Netzpläne, Beschilderung ergänzen)
Koordination des Radverkehrs (z.B. Einstellung eines/einer Radverkehrsbeauftragten, klare Organisationsstrukturen)
Kommunikation und Vernetzung (z.B. Proaktives Marketing und Öffentlichkeitsarbeit, Vernetzung- und Austausch)
Fahrradfreundlicher Landkreis (Beitritt zur AGFK Bayern e.V., Erfüllung der Auflagen der AGFK)
Die wichtigste Frage bei vielen Teilnehmenden war natürlich, wie es nun weitergeht. Landrat Manuel Westphal sprach sich am Ende der Veranstaltung dafür aus, dass es kein Schubladenkonzept sein wird und diese vier o.g. Ziele sich bedingen und nur zusammen funktionieren. Bildlich beschreibt er dies mit einer langen Fahrradtour: Das Projektbüro Green-Solutions hat uns aufs Fahrrad geholfen und angeschoben, nun liegt es an allen Beteiligten das gemeinsam erstellte Konzept umzusetzen und somit die Fahrradfreundlichkeit in unserem Landkreis zu verbessern.
Ein großer Schritt ist getan: Mit der Kreistagssitzung vom 07. Oktober 2024 wurde die sukzessive Umsetzung des Radverkehrskonzepts gemeinsam mit den verschiedenen Baulastträgern beschlossen.
Weiter wurden auch alle Voraussetzungen geschaffen, eine/einen Radverkehrsbeauftragten, der sich um die Umsetzung, Koordinierung und Fortschreibung des Radverkehrskonzepts kümmern soll, im Landkreis einzustellen.
Save the Date: Am Mittwoch, 20. November 2024, 18.00 Uhr wird im Rahmen einer öffentlichen Abschlussveranstaltung das fertige Radverkehrskonzept in Treuchtlingen in der Stadthalle vorgestellt. Eine offizielle Mitteilung und weitere Infos dazu folgen zeitnah!
Social Media Kampagne: Warum fährst du Fahrrad?
Viele Bürgerinnen und Bürger in Altmühlfranken nutzen das Fahrrad für ihre alltäglichen Erledigungen. Einige haben sich dazu bereit erklärt, sich auf ihrem Weg fotografieren zu lassen und zu erklären, warum sie denn Fahrrad fahren. In den nächsten Wochen sind die Fotos und Aussagen auf unserer Altmühlfranken Instagram- und Facebookseite zu sehen.
Ein positiver Empfehlungsbeschluss für unser Radverkehrskonzept!
Am 17.07.2024 stellten Leonie Illichmann und Rainer Lampl vom beauftragten Projektbüro Green-Solutions die Arbeit der vergangenen zwei Jahre im zuständigen Ausschuss für Regionalentwicklung, Tourismus, Sport und Kultur vor.
Neben den vielen Beteiligungsmaßnahmen mit unseren Kommunen, Fachbehörden und unseren Bürgerinnen und Bürgern wurde der Prozess dargestellt, wie das „Radnetz 2024“ (untenstehender Download „Abschlusspräsentation Radverkehrskonzept vom 17.07.2024“ – ab Folie 18) und das „Radnetz Zukunft“ entstand.
Das „Radnetz 2024“ enthält:
Bestehendes und bereits beschildertes Radwegenetz im Landkreis.
Existierende Straßen und Wege, die in ihrem aktuellen Ausbauzustand als Radverbindung ausgewiesen werden können. Bedingt sind auf den Verbindungen Maßnahmen zur Ertüchtigung der Wege oder Entschärfungen von Gefahrenstellen notwendig, um die Situation für die Radfahrer weiter zu verbessern.
Das „Radnetz Zukunft“ enthält:
Radverbindungen, welche Verbindungslücken zwischen Orten schließen und das Radwegenetz weiter verdichten. Um diese Verbindungen für den Radverkehr auszuweisen, sind zuvor straßenbauliche Maßnahmen wie der Ausbau straßenbegleitender Radwege oder ein Wegeneubau zu ergreifen.
Die angegebene Kostenschätzung setzen sich wie folgt zusammen:
Ausbau straßenbegleitender Radwege an Bundes- Staats-, Kreis- und Gemeindestraßen: Grundlage ist eine Berechnung der Durchschnittskosten pro Ausbau-Kilometer nach den Bauprogrammen des Bayerischen Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr für den Radwegebau an Bundes- und Staatsstraßen in Bayern von 2020 bis 2024 (StMB 2020).
Neubau von Radwegen mit Asphalt-Deckschicht oder wassergebundener Decke: Die angesetzten Kosten wurden von einem Ingenieurbüro eingeholt. Sie enthalten keine Kosten für Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung oder Vermessung. Der Ausbau bezieht sich auf eine Breite von ca. 2,50 m mit 2x0,5 m Bankett und einer Ausbautiefe von ca. 40 cm.
Die Kosten für die Radbegleitinfrastruktur ergeben sich aus aktuellen Mischpreisen ausgewählter Modelle verschiedener Hersteller.
Ein weiteres Ergebnis des Konzepts ist, eine Koordinierungsstelle für den Radverkehr, also eine/n Radverkehrsbeauftragte/n am Landratsamt zu installieren. Der/die Radverkehrsbeauftragte soll sich z.B. um die Umsetzung des Radverkehrskonzepts, Fördermittelabruf, Innen- und Außenkommunikation kümmert (siehe ab Folie 28).
Mit einem einstimmigen Empfehlungsbeschluss aus dem Ausschuss wird der Weg frei gemacht für eine Vorstellung in der Oktober Sitzung des Kreistages.
Pendlerfrühstück in Treuchtlingen und Gunzenhausen
Juli 2024 - im Rahmen des Stadtradelns wurde sich in Treuchtlingen und Gunzenhausen früh morgens platziert um Frühstücksbeutel an Radfahrer ausgegeben.
Anfang Juli trotzten die Radfahrer in Treuchtlingen dem regnerischen Wetter und holten sich bei Bürgermeisterin Dr. Dr. Kristina Becker und Landrat Manuel Westphal in der Nähe des Rathauses ihren verdienten Frühstücksbeutel ab. Zusätzlich wurde an der Senefelder Schule mit dem Lastenrad verteilt.
Zwei Wochen später in Gunzenhausen hatten wir mit dem Wetter mehr Glück. Bei strahlendem Sonnenschein platzierte sich Landrat Manuel Westphal mit seinen Mitarbeiterinnen in der Frickenfelder Straße und Bürgermeister Karl-Heinz Fitz und Agenda 21 Beauftragte Ingrid Pappler in der Oettinger Straße, um neben Berufspendlern auch vielen Kindern und Jugendlichen auf dem Weg zur Schule ein unerwartetes Frühstück zu überreichen.
Als Gemeinschaftsprojekt zwischen den drei Städten Weißenburg, Treuchtlingen und Gunzenhausen und dem Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen wurden insgesamt fast 400 Frühstücksbeutel gefüllt mit Brezen, Wasser, Äpfel und Müsliriegel verteilt. Da die Aktion so tollen Anklang fand, soll es im kommenden Jahr während des Stadtradelns eine Wiederholung geben.
Sind Ihnen die Bauzaunbanner schon aufgefallen? Im Rahmen einer Kampagne der AGFK Bayern e.V. (Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Kommunen in Bayern e.V.) wurden an unterschiedlichen Stellen in Altmühlfranken Banner, die auf ein Miteinander im Verkehr setzen, aufgestellt. Dabei soll auf die 1,5 m Abstandsregel zwischen Radlern und Autofahrer hingewiesen werden, um unangenehme Situationen wie zu dichte Überholvorgänge zu vermeiden.
Pendlerfrühstück in Weißenburg
20.06.2024 - Unser erstes Pendlerfrühstück in Altmühlfranken!
Dazu wurden früh morgens an alle Radler Frühstücksbeutel verteilt. Um sich bei den Radlern zu bedanken, die mit dem Fahrrad den Schul- oder Arbeitsweg bestreiten und damit auch einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz leisten, wurde das erste Pendlerfrühstück in Altmühlfranken durchgeführt. Anlass war der Start der Stadtradelaktion in Weißenburg, die noch bis 04. Juli 2024 läuft.
Früh morgens positionierte sich Landrat Manuel Westphal mit seinem Mitarbeiterinnen in der Nürnberger Straße, um Frühstücksbeutel gefüllt mit einer Flasche Wasser, einem Apfel, Müsliriegel und einer Breze, an Radelnde zu verteilen. Die Freude und Überraschung war groß! An einem zweiten Tag unter der Woche übernahm der Weißenburger Oberbürgermeister Jürgen Schröppel mit seinem Team in der Gunzenhausener Straße die Verteilaktion.
Diese Aktion wurde mit der Stadt Weißenburg geplant und durchgeführt. Natürlich wird diese Aktion den Sommer über auch noch weiter im Landkreis reisen. Auch in den Städten Treuchtlingen und Gunzenhausen wird das Pendlerfrühstück im Rahmen des Stadtradelns noch im Sommer durchgeführt.
Parallel laufen die letzten Korrektur-, Abstimmungs- und Lesearbeiten des fast fertigen Konzepts, damit dieses im Juli im zuständigen, politischen Gremium vorgestellt und beschlossen werden kann.
Abstimmungen zum finalen Zielnetzplan, Kommunenumfrage
20.03.2024 - was lief denn den ganzen Winter über?
Fast wöchentlich fanden Abstimmungstermine mit dem Projektbüro statt um den finalen Zielnetzplan zu erstellen. Die finalen Netzpläne und Bedarfslisten der Radbegleitinfrastrukturen wurden unseren Kommunen zur letzten Freigabe geschickt, bevor Sie nochmals an die Fachbehörden gehen.
Weiter wurde eine Umfrage bei unseren Kommunen durchgeführt. Dabei wurde abgefragt, welche Aufgaben unsere Gemeinden, Märkte und Städte selbst leisten können und wo von Seiten des Landkreises Unterstützung notwendig ist.
Abstimmung zu touristischen Radrouten - aktueller Stand zum Konzept
27.11.2023 - Vergange Woche fand ein Abstimmungstermin mit den beiden Tourismusverbänden Fränkisches Seenland und Naturpark Altmühltal sowie den zuständigen Zweckverbänden und dem LBV statt, um eine Struktur und Übersichtlichkeit in die touristischen Radwege, insbesondere rund um Altmühlsee und Brombachsee, zu bekommen. Bei einem guten Austausch konnten auf großen Plots bildlich die häufigen Überschneidungen ermittelt und Lücken im touristischen Netz festgestellt werden.
Weiter wird der Herbst und Winter genutzt um verschiedene Maßnahmenpläne für das Radverkehrskonzept zu erstellen und viel Organisatorisches im Hintergrund zu erledigen.
Die Abstimmungen mit den Kommunen für den finalen Netzplan laufen parallel.
Rücksicht macht Wege breit
28.08.2023 - An vier Stellen entlang des Altmühltal-Radwegs machen jetzt weiße Piktogramme mit der Aufschrift „Rücksicht macht Wege breit“ auf gegenseitige Rücksichtnahme auf Wirtschaftswegen aufmerksam. Mit der gemeinsamen Aktion „Rücksicht macht Wege breit“ appellieren der Bayerische Bauernverband in Zusammenarbeit mit dem Landratsamt Weißenburg-Gunzenhausen für ein respektvolles Miteinander aller Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer.
Informationsveranstaltung für alle Bürgerinnen und Bürger zum aktuellen Stand des Radverkehrskonzepts
29.06.2023 - Der Einladung zur Informationsveranstaltung und Vorstellung des aktuellen Stands sind rund 100 radinteressierte Bürgerinnen und Bürger nachgekommen.
Zu Beginn der öffentlichen Infoveranstaltung im kunststoffcampus bayern in Weißenburg wurde der aktuelle Stand und ein Ausblick zur Erstellung des Radverkehrskonzepts für Altmühlfranken gegeben. Im nächsten Schritt wurde in einem aktiven Teil auf Stellwänden der erste Netzentwurf auf Gemeindeebene präsentiert und von Gemeindevertretern moderiert.
Die Ideen, Anmerkungen und Ergebnisse aus den konstruktiven Gesprächen zum geplanten Netz werden nun geprüft und in den Netzentwurf mit aufgenommen.
24.05.2023 - am Donnerstag, 29.06.2023 um 18.30 Uhr wird im kunststoffcampus bayern in Weißenburg eine Informationsveranstaltung zum aktuellen Stand des Radverkehrskonzepts für alle Bürgerinnen und Bürger stattfinden. Weitere Infos und die Anmeldung wird ab Anfang Juni hier zu finden sein!
Die Befahrungen starten
18.04.2023 - Seit dieser Woche wird der geplante Netzentwurf nach weiteren Abstimmungen mit den Kommunen und Fachbehörden vom beauftragten Fachbüro Green-Solutions befahren. Dabei werden alle geplanten Radrouten und Netzlücken befahren, bewertet und mit einer Beschilderungsplanung hinterlegt. Die Befahrung findet per Fahrrad statt, um stets den Blick aus der Sicht der Radler zu erhalten und wird bis in die Sommermonate andauern.
22.03.2023 - Nach allen Abstimmungsterminen mit den 27 Kommunen konnten nun alle Wünsche, Änderungen und Netzlücken in einem 1. Netzentwurf zusammengefasst werden. Dieser Netzentwurf liegt nun den Fachbehörden zur Einsicht vor. Nach weiteren Rückmeldungen dient der aktualisierte Netzentwurf als Grundlage für eine Befahrung der Strecke mit Schilderplanung.
Meilenstein bei der Erstellung des Radverkehrskonzepts erreicht!
22.02.2023 - Mit dem Abschluss des neunten Abstimmungstermin ist ein großer Baustein bei der Akteursbeteiligung erledigt.
In der Verwaltungsgemeinschaft Hahnenkamm wurde mit den Gemeinden Gnotzheim, Westheim, Polsingen und dem Markt Heidenheim ein erster Netzentwurf besprochen, im Anschluss daran wurde die Stadt Ellingen, der Markt Pleinfeld sowie die Gemeinden Ettenstatt und Höttingen über die Erstellung des Konzepts informiert und auch ein vorläufiger Netzentwurf angelegt.
Mit den Abstimmungsterminen in der Stadt Treuchtlingen und der Stadt Gunzenhausen ist dieser Baustein bei der Erstellung des Konzepts abgeschlossen.
Nach diesen neun Vor-Ort Terminen kann nun ein erster Netzentwurf angelegt werden, welcher nach Abstimmung und Freigabe durch die Fachbehörden mit dem Fahrrad abgefahren wird. Der Netzentwurf und die Strecken werden hierbei von den Experten bewertet und eine Radschilderplanung erstellt.
Wir konnten weitere Termine mit den Kommunen durchführen!
03.02.2023 - In der Verwaltungsgemeinschaft Nennslingen wurde das Radnetz mit den Gemeinden Bergen, Burgsalach, Nennslingen und Raitenbuch geplant und mit der Stadt Weißenburg konnten die Inhalte des fast fertiggestellten Radverkehrskonzepts für Weißenburg besprochen werden um dies mit dem landkreisweiten Konzept zu kombinieren.
In den Räumen der Stadt Pappenheim wurden fleißig die Radverbindungen der Stadt Pappenheim und der Gemeinden Solnhofen und Langenaltheim besprochen. In der Verwaltungsgemeinschaft Altmühltal waren die Gemeinden Alesheim, Dittenheim, Markt Berolzheim und Meinheim sowie die Gemeinde Muhr am See anwesend um den künftigen Netzplan zu besprechen.
26.01.2023 - Am 25. Januar 2023 startete der erste Gemeindetermin in den Räumen der Verwaltungsgemeinschaft Gunzenhausen mit den Gemeinden Absberg, Haundorf, Pfofeld und Theilenhofen. Die Bürgermeister, örtlichen Touristiker sowie Mitarbeiter der Verwaltungsgemeinschaft wurden über die Auftragsziele und das weitere Vorgehen zur Erstellung des Konzepts informiert und konnten dabei auch individuelle Probleme oder Fragen loswerden.
Im zweiten Schritt wurden auf groß ausgeplotteten Karten auf Gemeindeebene die vorhandenen Alltags- sowie Freizeitradrouten überprüft. Dabei konnten z.B. Netzlücken markiert oder Gefahrenstellen gekennzeichnet werden.
Bis Mitte Februar wird das Projektbüro Green-Solutions weiter im Landkreis wandern und die Vor-Ort Termine mit allen Kommunen durchführen.
10.11.2022 - Der Grundstein für das landkreisweite Radverkehrskonzept wurde gelegt:
Im Rahmen einer Auftaktveranstaltung am 08.11.2022 präsentierte das beauftragte Planungsbüro Green-Solutions die geplanten Inhalte und das weitere Vorgehen zur Erstellung des landkreisweiten Konzepts für den Alltags- und Freizeitradverkehr. Dazu wurden Vertreter aus der Politik und den Gemeinden, Touristiker, Radsportvereine und Infrastrukturgeber sowie Nachbarlandkreise, die örtlichen Polizeiinspektionen und Forstverwaltungen eingeladen.
Im nächsten Schritt sind Vor-Ort Termine mit den Kommunen geplant. Die Ergebnisse der Abstimmungstermine sind Grundlage für eine Netzvorplanung und Befahrung im Frühjahr 2023.
Die Ausschreibung und Vergabe zur Erstellung des Freizeit- und Alltagsradverkehrskonzepts erfolgte im Frühjahr/Sommer 2022. Den Zuschlag bekam das Planungsbüro Green-Solutions aus Murnau.
Folgende Bausteine wurden ausgeschrieben:
Bestandsaufnahme
Akteursbeteiligung
Netzplanung
Ausarbeitung von Maßnahmenplänen
Planung der Wegweisung
Prüfung der Möglichkeiten eines Beitritts zur AGFK
Die Fertigstellung des Konzepts ist für 2024 geplant. Das Projekt wird gefördert durch das Regionalmanagement Bayern.
Bürgerbefragung
In Vorbereitung für das geplante Radverkehrskonzept für den Alltags- und Freizeitradverkehr wurde eine Online Bürgerbefragung durchgeführt, um einen ersten Überblick über die Situation des Alltags- und Freizeitradverkehrs in unserem Landkreis zu erhalten. In der Befragungszeit vom 1. bis 20. Juni 2021 haben über 1.000 Landkreisbürgerinnen und Landkreisbürger teilgenommen.
Die Ergebnisse helfen dabei, die wichtigsten Handlungsziele für den Radverkehr in Altmühlfranken zu erarbeiten.
Die Bürgerbefragung wurde ausgewertet und die Umfrageergebnisse stehen fest:
Separat wurde noch ein Mängelmelder angeboten. Hier gingen rund 350 Meldungen ein, welche den jeweiligen Straßenbaulastträgern mitgeteilt wurden. Diese Ergebnisse fließen auch gleichzeitig in das Radverkehrskonzept mit ein.
